{"id":5280,"date":"2024-03-22T09:47:03","date_gmt":"2024-03-22T08:47:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.imprefil.com\/es\/?p=5280"},"modified":"2024-03-25T09:47:38","modified_gmt":"2024-03-25T08:47:38","slug":"glp-mas-ecologico-y-menos-caro-que-la-gasolina-y-que-el-diesel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.imprefil.com\/es\/glp-mas-ecologico-y-menos-caro-que-la-gasolina-y-que-el-diesel\/","title":{"rendered":"GLP &#8211; M\u00e1s ecol\u00f3gico y menos caro que la gasolina y que el di\u00e9sel"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-43e2deda675f6516eefaacc5c774715a\"><a><strong>El Gas Licuado de Petr\u00f3leo, GLP, es un potente combustible de una mezcla de gases almacenados en estado l\u00edquido, compuesta por butano y propano principalmente.<\/strong><\/a><strong> <\/strong><strong>Esta mezcla se obtiene a trav\u00e9s de procesos de refinado o de separaci\u00f3n del gas natural que dan como resultado una energ\u00eda limpia, respetuosa con el medio ambiente y con un bajo contenido en carbono<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>S\u00edguenos en las RRSS:<\/em><\/strong> <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-social-links is-layout-flex wp-block-social-links-is-layout-flex\"><li class=\"wp-social-link wp-social-link-linkedin  wp-block-social-link\"><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/imprefil-distribuciones-s-a-\/posts\/?feedView=all\" class=\"wp-block-social-link-anchor\"><svg width=\"24\" height=\"24\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.1\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\"><path d=\"M19.7,3H4.3C3.582,3,3,3.582,3,4.3v15.4C3,20.418,3.582,21,4.3,21h15.4c0.718,0,1.3-0.582,1.3-1.3V4.3 C21,3.582,20.418,3,19.7,3z M8.339,18.338H5.667v-8.59h2.672V18.338z M7.004,8.574c-0.857,0-1.549-0.694-1.549-1.548 c0-0.855,0.691-1.548,1.549-1.548c0.854,0,1.547,0.694,1.547,1.548C8.551,7.881,7.858,8.574,7.004,8.574z M18.339,18.338h-2.669 v-4.177c0-0.996-0.017-2.278-1.387-2.278c-1.389,0-1.601,1.086-1.601,2.206v4.249h-2.667v-8.59h2.559v1.174h0.037 c0.356-0.675,1.227-1.387,2.526-1.387c2.703,0,3.203,1.779,3.203,4.092V18.338z\"><\/path><\/svg><span class=\"wp-block-social-link-label screen-reader-text\">LinkedIn<\/span><\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>El GLP se emplea en el hogar, en industria, hosteler\u00eda, agricultura y, en automoci\u00f3n, en veh\u00edculos con motor de combusti\u00f3n interna. A estos veh\u00edculos les otorga la categor\u00eda de coches etiqueta ECO<\/p>\n\n\n\n<p>Cada a\u00f1o aumenta el n\u00famero de veh\u00edculos propulsados por GLP que circulan por las calles espa\u00f1olas, debido a los reducidos precios y bajas emisiones de este combustible ecol\u00f3gico.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"449\" src=\"https:\/\/www.imprefil.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/surtidor_glp.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5282\" srcset=\"https:\/\/www.imprefil.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/surtidor_glp.jpg 700w, https:\/\/www.imprefil.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/surtidor_glp-300x192.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>La Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Fabricantes de Autom\u00f3viles y Camiones (Anfac) cifra en 22.305 el n\u00famero de turismos GLP matriculados entre enero y octubre de 2023, y prev\u00e9n que se sit\u00fae entre las 25.000 y 26.000 unidades al cierre del a\u00f1o, seg\u00fan indican.<\/p>\n\n\n\n<p>Representa un 75 % m\u00e1s que el dato del mismo periodo en 2022, cuando se vendieron 12.713 coches de esta clase.<\/p>\n\n\n\n<p>La patronal de fabricantes calcula que actualmente circulan en Espa\u00f1a 100.000 turismos matriculados directamente como GLP sin contabilizar los coches con motor a gasolina o di\u00e9sel que han sido adaptados para poder utilizar dicho carburante.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ventajas como alternativa de combustible al adaptar un veh\u00edculo a GLP<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Obtener la etiqueta ECO.<\/li>\n\n\n\n<li>Cumplir con las normativas de bajas emisiones.<\/li>\n\n\n\n<li>Ahorrar en combustible.<\/li>\n\n\n\n<li>Seguir contando con el combustible de origen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Adaptaci\u00f3n de motores Diesel y gasolina<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Reduce las emisiones del veh\u00edculo y flota de forma rentable.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>V\u00e1lido para todo tipo de veh\u00edculos: turismo, comerciales, de transporte y distribuci\u00f3n, desde tractoras V.I. a furgonetas, autobuses, autocares urbanos o discrecionales y larga distancia.<br>Es una soluci\u00f3n ecol\u00f3gica y rentable econ\u00f3micamente para cualquier veh\u00edculo, siendo especialmente sensible en los de distribuci\u00f3n de \u00faltima milla.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"652\" height=\"398\" src=\"https:\/\/www.imprefil.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/etiqueta-eco.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5285\" srcset=\"https:\/\/www.imprefil.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/etiqueta-eco.jpg 652w, https:\/\/www.imprefil.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/etiqueta-eco-300x183.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 652px) 100vw, 652px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><strong>En los casos de veh\u00edculos di\u00e9sel Euro6, obtiene la etiqueta ECO<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La etiqueta ECO autoriza a los coches a circular por las Zonas de Bajas Emisiones, obligatorias en los municipios de m\u00e1s de 50.000 habitantes que superen determinados valores de gases nocivos, seg\u00fan determina la Ley de Cambio Clim\u00e1tico, que tambi\u00e9n impide que los autos m\u00e1s contaminantes puedan moverse por estas.<\/p>\n\n\n\n<p>Estos motivos, unido al elevado precio de los coches el\u00e9ctricos, hacen que algunos usuarios, antes que cambiar su coche, opten por instalarle un dep\u00f3sito de GLP en el espacio de la rueda de repuesto.<\/p>\n\n\n\n<p>El coste de la conversi\u00f3n var\u00eda en funci\u00f3n del tipo de veh\u00edculo y del taller que realice la instalaci\u00f3n. Puede oscilar entre los 1.500 y los 2.500 euros.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Filtros de GLP<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Imprefil, conocedora de las ventajas que ofrece el Gas Licuado de Petr\u00f3leo para el sector de automoci\u00f3n, pone a disposici\u00f3n de sus clientes y colaboradores de Espa\u00f1a y Portugal m\u00e1s de 60 modelos de filtros GLP.&nbsp;<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"567\" height=\"318\" src=\"https:\/\/www.imprefil.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/componentes_glp.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5284\" srcset=\"https:\/\/www.imprefil.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/componentes_glp.jpg 567w, https:\/\/www.imprefil.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/componentes_glp-300x168.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 567px) 100vw, 567px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>La completa gama&nbsp;Aftermarket&nbsp;distribuida por&nbsp;Imprefil&nbsp;est\u00e1 formada por diferentes modelos de filtros GLP cuyo medio filtrante est\u00e1 compuesto por fibras de pl\u00e1stico, espec\u00edfico para este tipo de combustible, que filtra hasta las part\u00edculas m\u00e1s peque\u00f1as (2 micras) con una eficiencia superior al 98%. La gama de filtros est\u00e1 homologada de conformidad con el reglamento europeo ECE\/ONU R67\/01 Clase 2.&nbsp;&nbsp;Imprefil&nbsp;quiere contribuir a fomentar una movilidad responsable, compatible con el respeto al entorno, que aporte tanto beneficios econ\u00f3micos como medio ambientales.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p> <a href=\"http:\/\/www.imprefil.com\/es\/NotasDePrensa\/NP153\/NdPImp153.html\" title=\"http:\/\/www.imprefil.com\/es\/NotasDePrensa\/NP153\/NdPImp153.html\">Ver Nota de prensa<\/a>\u00a0::\u00a0<a href=\"http:\/\/www.imprefil.com\/es\/catalogo\/\" title=\"https:\/\/www.imprefil.com\/es\/catalogo\/\">Cat\u00e1logo<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gas Licuado de Petr\u00f3leo, GLP, es un potente combustible de una mezcla de gases almacenados en estado l\u00edquido, compuesta por butano y propano principalmente. 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