{"id":5271,"date":"2024-02-25T18:01:38","date_gmt":"2024-02-25T17:01:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.imprefil.com\/es\/?p=5271"},"modified":"2024-02-27T18:02:12","modified_gmt":"2024-02-27T17:02:12","slug":"imprefil-presenta-nuevos-intercambiadores-de-calor-ufi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.imprefil.com\/es\/imprefil-presenta-nuevos-intercambiadores-de-calor-ufi\/","title":{"rendered":"Imprefil presenta nuevos intercambiadores de calor UFI"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Imprefil presenta los Intercambiadores de calor para la transmisi\u00f3n delantera y trasera del Porsche Macan EV, Audi Q6 e-tron, A6 e-tron Avant y A6 e-tron Sportback fabricados por UFI.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>S\u00edguenos en las RRSS:<\/em><\/strong> <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-social-links is-layout-flex wp-block-social-links-is-layout-flex\"><li class=\"wp-social-link wp-social-link-linkedin  wp-block-social-link\"><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/imprefil-distribuciones-s-a-\/posts\/?feedView=all\" class=\"wp-block-social-link-anchor\"><svg width=\"24\" height=\"24\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.1\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\"><path d=\"M19.7,3H4.3C3.582,3,3,3.582,3,4.3v15.4C3,20.418,3.582,21,4.3,21h15.4c0.718,0,1.3-0.582,1.3-1.3V4.3 C21,3.582,20.418,3,19.7,3z M8.339,18.338H5.667v-8.59h2.672V18.338z M7.004,8.574c-0.857,0-1.549-0.694-1.549-1.548 c0-0.855,0.691-1.548,1.549-1.548c0.854,0,1.547,0.694,1.547,1.548C8.551,7.881,7.858,8.574,7.004,8.574z M18.339,18.338h-2.669 v-4.177c0-0.996-0.017-2.278-1.387-2.278c-1.389,0-1.601,1.086-1.601,2.206v4.249h-2.667v-8.59h2.559v1.174h0.037 c0.356-0.675,1.227-1.387,2.526-1.387c2.703,0,3.203,1.779,3.203,4.092V18.338z\"><\/path><\/svg><span class=\"wp-block-social-link-label screen-reader-text\">LinkedIn<\/span><\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>UFI Filters, empresa l\u00edder en tecnolog\u00edas de filtraci\u00f3n, gesti\u00f3n t\u00e9rmica y filtraci\u00f3n de hidr\u00f3geno, da un paso m\u00e1s en la movilidad el\u00e9ctrica con sus productos para el sistema de refrigeraci\u00f3n del aceite de transmisi\u00f3n para las Plataformas El\u00e9ctricas Premium &#8211; PPE- de Audi y Porsche.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"564\" height=\"308\" src=\"https:\/\/www.imprefil.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/group1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5273\" srcset=\"https:\/\/www.imprefil.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/group1.jpg 564w, https:\/\/www.imprefil.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/group1-300x164.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 564px) 100vw, 564px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">UFI es una marca que<strong>\u00a0Imprefil<\/strong>\u00a0distribuye en los mercados de Espa\u00f1a y Portugal desde sus almacenes ubicados en Madrid y Barcelona.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Gracias a su concepto de modularidad, la plataforma PPE desarrollada por Audi y Porsche est\u00e1 destinada a un gran n\u00famero de modelos BEV del segmento premium y de lujo. Todos los nuevos modelos de su gama media-alta, como el Porsche Macan Ev, el Audi Q6 e-tron, el A6 e-tron Avant y el A6 e-tron Sportback -tambi\u00e9n sus versiones RS- contar\u00e1n con dos refrigeradores UFI, uno para la transmisi\u00f3n del motor el\u00e9ctrico delantero y otro el motor el\u00e9ctrico trasero, lo que garantiza un excelente rendimiento.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"511\" src=\"https:\/\/www.imprefil.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/UFI-Filters_Thermal-management-product-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5276\" srcset=\"https:\/\/www.imprefil.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/UFI-Filters_Thermal-management-product-1.jpg 750w, https:\/\/www.imprefil.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/UFI-Filters_Thermal-management-product-1-300x204.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>El refrigerador delantero desarrollado por UFI consta de placas de aluminio, con 11 capas para el aceite y 10 para el refrigerante, mientras que el trasero consta de 14 capas para el aceite y 13 para el refrigerante.<\/p>\n\n\n\n<p>La configuraci\u00f3n de estos refrigeradores es de flujo cruzado en contracorriente. Esto significa que el aceite y el refrigerante fluyen en direcciones opuestas, cruzando sus flujos en capas alternas. Este dise\u00f1o prolonga el tiempo de contacto de los l\u00edquidos para el proceso de transferencia de calor. La capacidad de gesti\u00f3n de la temperatura mejora, al igual que la eficiencia del refrigerador.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1181\" height=\"916\" src=\"https:\/\/www.imprefil.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/05_ufi_filters_gm_stand-alone_engine_oil_cooler.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-5277\" style=\"width:408px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.imprefil.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/05_ufi_filters_gm_stand-alone_engine_oil_cooler.png 1181w, https:\/\/www.imprefil.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/05_ufi_filters_gm_stand-alone_engine_oil_cooler-300x233.png 300w, https:\/\/www.imprefil.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/05_ufi_filters_gm_stand-alone_engine_oil_cooler-1024x794.png 1024w, https:\/\/www.imprefil.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/05_ufi_filters_gm_stand-alone_engine_oil_cooler-768x596.png 768w, https:\/\/www.imprefil.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/05_ufi_filters_gm_stand-alone_engine_oil_cooler-360x280.png 360w\" sizes=\"auto, (max-width: 1181px) 100vw, 1181px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Los sistemas de gesti\u00f3n t\u00e9rmica UFI se fabrican en Europa utilizando tecnolog\u00eda de soldadura de aluminio al vac\u00edo, lo que garantiza un producto m\u00e1s robusto y limpio.<\/p>\n\n\n\n<p>Los intercambiadores de calor UFI desempe\u00f1an un papel fundamental a la hora de mantener la temperatura del aceite de la transmisi\u00f3n dentro de unos los valores de funcionamiento \u00f3ptimos.<\/p>\n\n\n\n<p>El equipo de t\u00e9cnicos de Imprefil ofrece a sus clientes y colaboradores su experiencia y conocimiento en los productos de este cat\u00e1logo de gesti\u00f3n t\u00e9rmica para veh\u00edculos el\u00e9ctricos Premium de Audi y Porsche.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"http:\/\/www.imprefil.com\/es\/NotasDePrensa\/NP152\/NdPImp152.html\" title=\"http:\/\/www.imprefil.com\/es\/NotasDePrensa\/NP152\/NdPImp152.html\">Ver Nota de prensa<\/a>\u00a0::\u00a0<a href=\"http:\/\/www.imprefil.com\/es\/catalogo\/\" title=\"https:\/\/www.imprefil.com\/es\/catalogo\/\">Cat\u00e1logo<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Imprefil presenta los Intercambiadores de calor para la transmisi\u00f3n delantera y trasera del Porsche Macan EV, Audi Q6 e-tron, A6 e-tron Avant y A6 e-tron Sportback fabricados por UFI. 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