{"id":5134,"date":"2023-02-10T09:38:48","date_gmt":"2023-02-10T08:38:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.imprefil.com\/es\/?p=5134"},"modified":"2023-02-16T09:40:17","modified_gmt":"2023-02-16T08:40:17","slug":"nuevo-catalogo-de-depositos-de-camion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.imprefil.com\/es\/nuevo-catalogo-de-depositos-de-camion\/","title":{"rendered":"Nuevo cat\u00e1logo de dep\u00f3sitos de cami\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><strong>Para el segmento de los veh\u00edculos pesados, camiones, agr\u00edcolas y maquinaria pesada<\/strong><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>En el segmento de los veh\u00edculos pesados que conocemos como V. I. o cami\u00f3n, pero tambi\u00e9n en \u00e1mbitos de la automoci\u00f3n como el agr\u00edcola y en el mundo de la maquinaria industrial, los esfuerzos a los que est\u00e1n sometidos los componentes del motor son superiores a los que deben soportar un veh\u00edculo comercial o turismo, y ello hace que determinadas piezas, especialmente ligadas a la refrigeraci\u00f3n de dichos motores, necesiten ser m\u00e1s robustos, estar construidos con materiales m\u00e1s resistentes y de mayor calidad y durabilidad.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"629\" height=\"390\" src=\"https:\/\/www.imprefil.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/deposito2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5142\" srcset=\"https:\/\/www.imprefil.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/deposito2.jpg 629w, https:\/\/www.imprefil.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/deposito2-300x186.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 629px) 100vw, 629px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Imprefil,<\/strong> consciente de la necesidad que demanda el mercado de un suministro eficiente tanto en la calidad de los productos como en los plazos de entrega, presenta, actualizado y ampliado, su <strong>nuevo cat\u00e1logo de dep\u00f3sitos de pl\u00e1stico para cami\u00f3n e industrial.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Debido a las exigentes condiciones de trabajo a las que se someten este tipo de motores, los componentes mec\u00e1nicos est\u00e1n expuestos a un mayor estr\u00e9s y muchas veces se fracturan las partes m\u00e1s d\u00e9biles, como puede ser el caso de los dep\u00f3sitos de pl\u00e1stico.<\/p>\n\n\n\n<p>Uno de los componentes m\u00e1s afectados por estas circunstancias son los RADIADORES. Al ir situados generalmente en la parte frontal de estos veh\u00edculos para tener una mejor refrigeraci\u00f3n, los expone a un mayor riesgo de sufrir golpes que, aun pudiendo ser peque\u00f1os ocasionan aver\u00edas que pueden provocar graves da\u00f1os al motor.<\/p>\n\n\n\n<p>Se da la circunstancia de que en la mayor\u00eda de los casos hay que reemplazar la pieza completa, aunque el fallo haya sido s\u00f3lo en una peque\u00f1a parte de la misma.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-3 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"840\" height=\"560\" src=\"https:\/\/www.imprefil.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/840_560.jpg\" alt=\"\" data-id=\"5139\" data-full-url=\"https:\/\/www.imprefil.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/840_560.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.imprefil.com\/es\/?attachment_id=5139\" class=\"wp-image-5139\" srcset=\"https:\/\/www.imprefil.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/840_560.jpg 840w, https:\/\/www.imprefil.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/840_560-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.imprefil.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/840_560-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 840px) 100vw, 840px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.imprefil.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/b8efa7814ea8aa7e54fced1c7551.jpg\" alt=\"\" data-id=\"5140\" data-full-url=\"https:\/\/www.imprefil.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/b8efa7814ea8aa7e54fced1c7551.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.imprefil.com\/es\/?attachment_id=5140\" class=\"wp-image-5140\" srcset=\"https:\/\/www.imprefil.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/b8efa7814ea8aa7e54fced1c7551.jpg 1024w, https:\/\/www.imprefil.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/b8efa7814ea8aa7e54fced1c7551-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.imprefil.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/b8efa7814ea8aa7e54fced1c7551-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"356\" height=\"200\" src=\"https:\/\/www.imprefil.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/volvo-trucks-copia.jpg\" alt=\"\" data-id=\"5141\" data-full-url=\"https:\/\/www.imprefil.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/volvo-trucks-copia.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.imprefil.com\/es\/?attachment_id=5141\" class=\"wp-image-5141\" srcset=\"https:\/\/www.imprefil.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/volvo-trucks-copia.jpg 356w, https:\/\/www.imprefil.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/volvo-trucks-copia-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 356px) 100vw, 356px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><figcaption class=\"blocks-gallery-caption\">En este tipo de veh\u00edculos, los componentes mec\u00e1nicos est\u00e1n expuestos a un mayor estr\u00e9s<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Actualmente, el panal de los radiadores se fabrica al 95% en aluminio, y en pl\u00e1stico los dep\u00f3sitos.<\/p>\n\n\n\n<p>Hay que tener en cuenta que estos <a href=\"http:\/\/www.imprefil.com\/es\/catalogos-termico-pdf-por-marcas\/catalogos-termico-depositos-pdf\/\"><strong>dep\u00f3sitos de pl\u00e1stico<\/strong><\/a> act\u00faan como protectores del sistema de refrigeraci\u00f3n y simplifican la operaci\u00f3n de reparaci\u00f3n, debido a que pueden sufrir fracturas bien por torsi\u00f3n o por golpe. En estos casos solo debe reemplazarse el dep\u00f3sito sin que el radiador, y por ende el sistema de refrigeraci\u00f3n, se hayan visto da\u00f1ados. Como es l\u00f3gico, la ventaja de este tipo de intervenciones es que el montaje de un dep\u00f3sito es mucho m\u00e1s econ\u00f3mico que montar un radiador nuevo.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"477\" height=\"177\" src=\"https:\/\/www.imprefil.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/deposito.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5137\" srcset=\"https:\/\/www.imprefil.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/deposito.jpg 477w, https:\/\/www.imprefil.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/deposito-300x111.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 477px) 100vw, 477px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Imprefil pone a su disposici\u00f3n en stock una completa gama de dep\u00f3sitos de pl\u00e1stico para radiador adaptable a marcas como DAF, IVECO, JCB, MAN, MERCEDES, RVI, SCANIA Y VOLVO y otras m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><a href=\"http:\/\/www.imprefil.com\/es\/NotasDePrensa\/NP137\/NdPImp137.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" title=\"http:\/\/www.imprefil.com\/es\/NotasDePrensa\/NP137\/NdPImp137.html\">Ver Nota de prensa<\/a><a href=\"http:\/\/www.ipvortex.com\/Imprefil\/NotasDePrensa\/NP125\/NdPImp125.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" title=\"http:\/\/www.ipvortex.com\/Imprefil\/NotasDePrensa\/NP125\/NdPImp125.htm\">\u00a0<\/a>::\u00a0<a href=\"http:\/\/www.imprefil.com\/es\/catalogo\/\">Cat\u00e1logo<\/a><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para el segmento de los veh\u00edculos pesados, camiones, agr\u00edcolas y maquinaria pesada. 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