{"id":4002,"date":"2019-08-29T20:04:35","date_gmt":"2019-08-29T19:04:35","guid":{"rendered":"http:\/\/imprefil.com\/es\/?p=4002"},"modified":"2020-03-02T20:07:54","modified_gmt":"2020-03-02T19:07:54","slug":"imprefil-tuberias-de-presion-del-dpf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.imprefil.com\/es\/imprefil-tuberias-de-presion-del-dpf\/","title":{"rendered":"Imprefil, tuber\u00edas de presi\u00f3n del DPF"},"content":{"rendered":"<p>Una\u00a0<strong>tuber\u00eda de presi\u00f3n del DPF<\/strong>\u00a0es un tubo met\u00e1lico que conecta la unidad del DPF con su sensor de presi\u00f3n. De esta forma, los sensores miden con precisi\u00f3n la presi\u00f3n de los gases de entrada y de salida del DPF.<\/p>\n<p>A medida que aumenta la cantidad de part\u00edculas atrapadas por el DPF, la presi\u00f3n en su extremo de entrada se incrementa en comparaci\u00f3n con su extremo de salida. El sensor utiliza esta comparaci\u00f3n para calcular la cantidad de part\u00edculas atrapadas en el DPF. Al medir esta presi\u00f3n y la temperatura del DPF, el software del DPF puede determinar si este se est\u00e1 obstruyendo y requiere regeneraci\u00f3n.<\/p>\n<blockquote><p><em>Las tuber\u00edas da\u00f1adas u obstruidas pueden producir lecturas incorrectas en el sensor de presi\u00f3n del DPF<\/em><\/p><\/blockquote>\n<p>Hay dos variantes de un conducto de presi\u00f3n: fijo (soldado e incluido con la unidad de DPF) y extra\u00edble (atornillado y suministrado por separado).<\/p>\n<p>Las tuber\u00edas da\u00f1adas u obstruidas pueden producir lecturas incorrectas en el sensor de presi\u00f3n del DPF, lo que podr\u00eda provocar problemas si no se detectan y resuelven.<\/p>\n<blockquote><p><em>Al ser muy finas (8mm de di\u00e1metro) y estar situadas a la intemperie y en la parte inferior de los veh\u00edculos, son susceptibles de roturas<\/em><\/p><\/blockquote>\n<p>Una tuber\u00eda de presi\u00f3n defectuosa puede tomarse por equivocaci\u00f3n por un DPF defectuoso, provocando una p\u00e9rdida de tiempo y dinero si se adquiere un nuevo DPF, ya que seguir\u00eda ofreciendo lecturas incorrectas de presi\u00f3n.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4005\" src=\"http:\/\/imprefil.com\/es\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/TuberiaPresionDPF_Posterior.jpg\" alt=\"\" width=\"567\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.imprefil.com\/es\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/TuberiaPresionDPF_Posterior.jpg 567w, https:\/\/www.imprefil.com\/es\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/TuberiaPresionDPF_Posterior-300x159.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 567px) 100vw, 567px\" \/><\/p>\n<p><strong>Por qu\u00e9 se rompen<\/strong><br \/>\nLas tuber\u00edas de presi\u00f3n son muy finas (normalmente de 8 mm de di\u00e1metro), de metal, se encuentran a la intemperie y se instalan en la parte inferior de un veh\u00edculo, as\u00ed que son susceptibles de deteriorarse.<\/p>\n<blockquote><p><em>Una tuber\u00eda de presi\u00f3n defectuosa puede tomarse por equivocaci\u00f3n por un DPF defectuoso<\/em><\/p><\/blockquote>\n<p>Debido a su forma delgada, cualquier deterioro del material de la tuber\u00eda de presi\u00f3n puede provocar un da\u00f1o mayor cuando se manipula durante su extracci\u00f3n.<br \/>\nAlgunas\u00a0 incluyen una tuber\u00eda de presi\u00f3n fija anterior al DPF, pero requieren una tuber\u00eda de presi\u00f3n extra\u00edble posterior al DPF, y para aquellas unidades que no cuentan con tuber\u00edas de presi\u00f3n fijas,\u00a0<strong>Imprefil<\/strong>\u00a0ofrece\u00a0 una gama de tuber\u00edas de presi\u00f3n extra\u00edbles.<\/p>\n<p>El cat\u00e1logo de\u00a0<strong>Imprefil<\/strong>\u00a0ofrece una completa gama de tuber\u00edas de presi\u00f3n del DPF. Las tuber\u00edas de presi\u00f3n distribuidas por Imprefil son productos independientes y\u00a0<strong>pueden venderse por separado<\/strong>. Cuando se compran como equipo original, merece la pena se\u00f1alar que las tuber\u00edas de presi\u00f3n no se pueden adquirir sin un DPF.<\/p>\n<p>Para un trabajo de calidad,\u00a0<strong>Imprefil<\/strong>\u00a0recomienda instalar nuevas tuber\u00edas al sustituir un DPF<\/p>\n<p><strong>Imprefil<\/strong>, consciente de la necesidad de ofrecer a sus colaboradores un servicio de calidad orientado a la mejora de sus negocios, y atendiendo la creciente preocupaci\u00f3n de los usuarios de autom\u00f3viles, industria y veh\u00edculo industrial, tanto por su seguridad como por el medio ambiente, recomienda que aconsejen a sus clientes realizar una revisi\u00f3n de este elemento.<\/p>\n<p>Imprefil, en este segmento distribuye las marcas m\u00e1s importantes y de prestigio a nivel mundial, como son\u00a0<strong>ieparts<\/strong>,\u00a0<strong>Walker<\/strong>,\u00a0<strong>Imasaf<\/strong>\u00a0o\u00a0<strong>BM Catalysts<\/strong>, entre otras.<\/p>\n<p>Con el habitual compromiso de Imprefil por un servicio r\u00e1pido y eficaz de 24\/48 horas.<\/p>\n<p><strong>Imprefil<\/strong>\u00a0se reafirma como uno de los principales proveedores de recambios para la industria, el recambio de turismos y veh\u00edculo industrial, y sigue sumando nuevos productos de calidad a su completo cat\u00e1logo, apostando por la innovaci\u00f3n y la b\u00fasqueda de las novedades demandadas por un mercado en constante cambio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una\u00a0tuber\u00eda de presi\u00f3n del DPF\u00a0es un tubo met\u00e1lico que conecta la unidad del DPF con su sensor de presi\u00f3n. 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